Le Musée de la Marine présente une remarquable exposition, depuis le 15 octobre et jusqu'au 28 juin.
"De l'amphore au conteneur" ne déplacera peut être pas les foules, mais tous ceux qui s'intéressent de près ou de loin aux choses de l'économie ne devront pas manquer de s'y rendre. Occupant tous les espaces d'exposition du sous-sol, soit 1000 m2, c'est à 2000 ans de transport maritime que nous sommes conviés, dans un parcours riche et didactique. Voilà sans doute un des meilleurs points de vue sur la "mondialisation", de l'antiquité jusqu'à aujourd'hui. Rome comptait déjà un million d'habitants, qu'il fallait nourrir de produits venant des confins de l'Empire, le tout transporté dans des amphores ou en vrac. On passe ensuite au Moyen-âge, avec notamment la ligue hanséatique qui réunit dans un commerce fructueux toute l'Europe du Nord. Puis les grands voiliers accompagnent le développement des colonies et l'introduction de nouveaux produits en Europe comme le thé, le café ou le chocolat. La vapeur accélère les vitesses, de nouveaux produits comme le charbon ou le caoutchouc sont transportés, puis le moteur à explosion augmente encore les rendements. L'invention du conteneur, aux Etats-Unis en 1956, qui permet de passer directement du cargo au camion, fait gagner un temps énorme et accompagne l'explosion du trafic maritime dans l'après-guerre. Les porte-conteneurs géants d'aujourd'hui terminent ce voyage. Un passionnant cours d'économie.
Philippe Herlin
